Создание первого гражданского атомохода СССР (дата, ключевые имена, значимые обстоятельства)

Первый гражданский атомоход в СССР, названный "Ленин", был заложен 5 декабря 1957 года на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Манчжурии. Этот атомный ледокол стал символом прогресса и новыми возможностями для советского судостроения и энергетики. ### Ключевые имена: - **Григорий Иосифович Лебедев** – главный конструктор атомного ледокола "Ленин". - **Сергей Павлович Королев** – видный советский конструктор и ученый в области ракетной техники, его работа повлияла на развитие ядерной энергетики и технологий. - **Александр Александрович Арнольд** – ведущий инженер, который также участвовал в проектировании. ### Значимые обстоятельства: 1. **Научно-технические достижения**: Создание атомохода стало важным шагом в развитии ядерной энергетики в СССР, символизировав переход к новым источникам энергии для обеспечения навигации в условиях Арктики. 2. **Военные и стратегические интересы**: Атомный ледокол обеспечивал не только гражданский, но и военный интерес, способствуя укреплению советских позиций в Арктическом регионе. 3. **Эксплуатация**: Ледокол "Ленин" был спущен на воду в 1959 году и вступил в строй в 1960 году, став первым в мире атомным ледоколом, который успешно выполнял гражданские функции. 4. **Глобальный контекст**: Создание атомохода происходило на фоне холодной войны и соперничества между СССР и США в области технологий, что подчеркивало важность достижения в области атомной энергетики. Атомоход "Ленин" стал важным этапом в развитии атомной энергетики и судостроения Советского Союза, продемонстрировав его технологические возможности на мировой арене.